物流分析

送达时长呈右偏分布：近一半订单（48.2%）在 10 天内送达、约 3/4 在 15 天内。

平均提前 11.9 天送达（中位 12 天），约 74% 订单提前 8 天以上——承诺余量很大；迟到订单仅 6.77%，但平均延迟 10.6 天。

黑五（2017-11）OTD 跌至 87.6%、平均送达 15.2 天；2018-02/03 为全窗口低谷（OTD 85.9% / 81.0%、迟到率 14.1% / 19.0%）。物流积压直接传导到客户满意度：同期评价均分跌至 3.75~3.83、差评率高达 22.75%，运力恢复后评分随之回升。运营上应大促前扩容运力、旺季预留产能弹性，并对积压期迟到订单主动补偿安抚，避免差评外溢。

时效呈明显空间梯度：东南部最快（平均约 10 天）、南部次之，北部/东北部最慢（平均 20 天以上）；西北部订单极少、数值仅作参考。运营建议：在北部/东北部增设区域仓或干线直达以压缩跨州运输；对体量大却偏慢的核心州专项优化末端配送；西北部优先补供给而非改时效。

64% 订单需跨州运输（卖家集中于东南部），跨州平均多花约 7.2 天、迟到率接近同州的 1.8 倍——这是运输环节耗时与区域分化的结构性根源。